小发动机自制方法

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发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。今天,小编将带你们走进物理课堂,了解发动机的工作原理。 如果你也喜爱手工物品,那么快动起手来试试吧!

1先把60的气压表拆开,把里面那个铜块取出来,然后在表面正中间钻个10MM的孔。如图所示。

2第二步制作热气缸,我们的热气缸利用的是7号南孚电池的金属外壳。做好安全措施,由于电池内部材料污染环境,对 有一点的危害,请不要将废渣随处丢弃。做热缸时需要小心点,先用切割机把电池负极一头切掉,切时注意泡水降温,切掉后再把里面的油洗干净。然后放火里烤一烤,火不要太大,烤到差不多就用尖物抠掉里边的石墨,由于烤过,石墨会一块块地掉,很快就清理干净里面的东西了,得到一个干净的金属外壳(即热气缸制作完成)

3下一步,就是做热气活塞和动力缸了制作热气活塞和动力缸,我们需要用到的是1 的白芯注射器(尽量挑选摩擦小、漏气小的)做活塞和动力缸要小心点,因为玻璃易碎。先用切割机切注射器的芯轴,切出热气活塞(大概25MM长),然后再切一小段注射器的外壁(大概6MM长)作为热气活塞的轴套防止漏气。制作动力缸:活塞切得比较短,大概7、8MM,缸体外壁15-20MM吧,这个长短没太大要求,能保证行程就好。

4接下来就是组装了!图片上那个小孔就是过气孔,前边大孔就是轴套孔,轴套孔对面就是热气缸孔。先装热气活塞的轴套,在轴套外壁涂上一点AB胶水,然后装进铜块大孔里去,注意别让胶水沾到轴套内壁,内壁要和活塞配合运动,沾到胶水就报废了,装进去的时候注意不要挡住过气孔。装好轴套等AB胶水 之后,就开始装热气缸(即空心电池)。热气缸中心和轴套中心要同心,在热气缸(电池)开口那头的外壁上涂上胶水然后装上去,建议拿热气活塞配合在轴套上试一下热缸和轴套有没有同心,别让热气活塞在来回运动的时候刮到热缸内壁便可!接下来就是动力缸了,装动力缸比较简单、在缸底一头涂上AB胶水,装在过气孔上面就可以了。如图

5现在要组装活塞了!做好连杆,就是在活塞一头切出开缺口,用胶水和一根小轴横着粘在缺口处,然后用连杆圈着小轴跟它配合就好。如图

6再然后就是制作偏心轮和天枰了偏心轮,在轮子上钻一个偏心的小孔,然后装上一根小轴就完成了,要注意的是偏心距,偏心轮的偏心距乘2就是行程,大概偏心距在5-6mm左右比较适合以上的设计.然后就是天枰了,我的天枰是用铜线拧的,做成一个小跷跷板就好了,中间轴固定,两边能上下运动,两边的长度就是动力缸和飞轮的距离,中间轴要在中间。可以用尺子量好再固定中间轴。假如一边长一边短的话会形成杠杆效应,会加大或者缩小动力缸的工作行程。

7然后用各类物品进行组装,用到硬币、大螺母、硬盘部件等,完成拼装。之后用打火机加热热气缸,发动机的动力缸内部空气就会热胀冷缩,从而带动发动机。这是一款迷你的斯特林发动机。

电池废料不要污染到环境。

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